Archívum - 2023. szeptember

Új időszámítás kezdete

Tőrös István

2023. július 17-én hétfőn, 15 óra után néhány perccel érkezett a szolnoki MH Kiss József 86. Helikopterdandár leszállópályájára a franciaországi Marignane-ből indult első kettő, immár magyar felségjelzésű H225M helikopter. A közel 1300 kilométert már közös francia-magyar személyzet repülte. Az Airbus gyári pilótái mellett a jobb ülésekben Makai Sándor alezredes és Oláh Gábor őrnagy - a típus oktató-helikoptervezetői - segítették „hazatalálni” Tisza-parti otthonukba a 70-es és 71-es oldalszámú újdonságokat. A történelmi pillanatban hosszú és eseménymentes repülést kívánunk a közepes-szállító helikopter flotta mind a 16 új forgószárnyasának!

Szél, eső, napsütés

Trautmann Balázs

A világ egyik legismertebb és legkedveltebb repülőnapjához idén nem volt kegyes az időjárás. Pénteken és szombaton is támadtak a zivatarfelhők - de a katonai repülés rajongóinak tízezrei szerencsére kitartottak. Volt miért: igazi csodák és veterán óriások egyaránt meglátogatták a rangos eseményt. Tovább »

Semmi sem lehetetlen

Trautmann Balázs

Az 1990-es években alakult ki komoly piaca a volt szovjet merev- és forgószárnyas katonai repülőgépek nyugati rendszerekkel és fegyverzettel történő modernizációjának. Ezek általában igen hosszadalmas és módfelett költséges projekteknek bizonyultak.

Több mint célmegjelölő

Kárpáti Endre

A harci repülőgép elsődleges feladata az ellenséges célok pusztítása, legyen szó akár szuperszonikus támadóról, vagy mélyen a frontvonal mögötti lőszerraktárról. Külön szakma a saját csapatok harcának közvetlen támogatása, ahol a felszálláskor még nem lehet tudni, pontosan mit kell rombolni - mint ahogy azt sem, hogy hova nem szabad semmiképpen sem lőni. Ehhez igénybe kell venni egy specialista munkáját, aki hidat képez a szárazföldi alakulatok és a pilóták között: ő az előretolt repülésirányító.

Kamikaze üzemmódban

Trautmann Balázs

2023. július 20-án jelentették be azt, amiről a különböző, magyar nyelvű katonai Facebook-csoportok és fórumok már hónapok óta suttogtak: „kamikaze” drónokat vásárolnak a Magyar Honvédség számára. A győztes - szinte természetesen - izraeli gyártmány, német közvetítéssel.

Gina, sophia és társaik

Sáry Zoltán

A hidegháború idején Svédország semleges állam volt. A keleti, illetve a nyugati hatalmak közötti nyugalom csak látszólagos volt, ezért már békében is komoly haderőt tartottak fenn, a helikopteres csapatok is fontos szerepet kaptak.

Hullámlovasok

Filip Modrzejewski

A D-nap a második világháború egyik kulcsfontosságú hadműveletének kezdete volt, amerikai-brit-kanadai áldozatokat követelve a Csatorna partján és Normandia földjén. Ezért nem meglepő, hogy az USAF, illetve a szövetséges NATO országok légierői évről évre felidézik a harc első éjszakáját. Idén egy ejtőernyősöket szállító Hercules fedélzetéről követhettük az eseményeket.

Hangsebesség felett

Sáry Zoltán

A hidegháború első felében számos különleges haditechnikai eszköz született. Jó példa erre a szinte már futurisztikusnak tűnő Tupoljev Tu-22-es bombázó, amely annak idején úttörő konstrukciónak számított.

Újra az égen

Magó Károly

Az Aranysas olvasói előtt biztos, hogy nem ismeretlen a Levente II. építésének története, mellyel már foglakozott régebben magazinunk. Most a sikertörténet egy újabb jelentős állomásához érkeztünk, ezért Fábián Andrást és Gettler Zsoltot kérdeztem a legfontosabb, legérdekesebb részletekről.

Nélkülözhetetlenek

Horváth Viktor

Minden műhelyben van egy darab vas, ami volt már súly, üllő, kalapács, és az okostelefont is ennek támasztjuk neki, hogy jobban lássuk a képernyőt. Egyszóval mindenes, nélkülözhetetlen, a mester jó barátja. Nem adná el senkinek, pedig nem ebből van bevétele, de meg sem lenne nélküle. Százszor kézbe vette, arrébb tette, mégsem kellett kitenni a kirakatba egyszer sem. A McDonnell Douglasnak is volt két ilyen nélkülözhetetlen „vasa”.

Ikertestvérek

Obuch László

Lassan nyolc évtizeddel a második világháború befejezése után is csak az Iljusin Il-2 Sturmovik darabszáma haladja meg a Willy Messerschmitt által tervezett Bf 109-es 34 000 legyártott példányát. Még a szövetségesek folyamatos bombázása sem gátolta meg a német ipart abban, hogy ilyen rekordot állítson fel. Legendává vált a típus, melyből már alig találhatunk repülőképes változatot. A spanyol Buchon-okból átépített Gustavok mellett napjainkban már csak három eredeti Emil-t láthat repülőnapok vendégeként a közönség. Ezen vasmadarak történetét ismerheti meg most az olvasó.

Halálos versenyfutás

Varga Csaba Béla

Az amerikai hadsereg légierejében (USAAF) számos nagyszerű pilóta szolgált a második világháború során. Komoly versengés folyt közöttük azért, hogy ki kerüljön be az ászok dicsőségcsarnokába. A hadsereg hajózói közül először Neel Kearby érdemelte ki hazája legmagasabb kitüntetését, a Becsület Érdemérmet. Teljesítményét még értékesebbé tette, hogy a győzelmeit egy népszerűtlen géptípus, a P-47-es pilótafülkéjében vívta ki.

Velünk élő múlt

Magó Károly

Kényszerleszállás előtt le kell robbantani a Stuka főfutóit. Ha ez elmarad, nagy bajba kerülhet a személyzet…