Új szám - 2026. február

A negyedik menet

Kárpáti Endre

2025. augusztus 1-től december 1-ig ismét magyar Gripenek látták el a NATO balti tagállamainak légtérrendészeti feladatait. A Magyar Honvédség Balti Fegyveres Légvédelmi Alegység 69. váltásának mérlege: 22 éles, 87 gyakorló riasztás, több mint 400 repült óra. Tovább »

Időutazás

Sáry Zoltán

2025 novemberében hatalmas lépés történt a magyar légierő történetében: megérkezett a második KC-390-es Kecskemétre. Az esemény kapcsán bemutatjuk, hogy milyen új képességeket hozott a Millennium, illetve azt is, hogy mit tudtak az elődtípusok.

Mostohatestvér

Trautmann Balázs

Néha nehéz megérteni a rajongókat. Kívülről nézve érthetetlen talán, miért is látnak valakit - vagy éppen valamit - szépnek, kiemelkedőnek. Így vagyok én is az YF-23 Black Widow II-essel. Másnak talán szörnyeteg, de nekem szépség…

Atomernyő európa felett

Trautmann Balázs

„A NATO elkötelezett a fegyverzetkorlátozás, a leszerelés és a tömegpusztító fegyverek elterjedésének megakadályozása mellett, de mindaddig, amíg nukleáris fegyverek léteznek, nukleáris szövetség marad” - fogalmaz teljesen egyértelműen az Észak-atlanti Szerződés Szervezete. Figyelembe véve a jelenlegi európai és globális biztonsági helyzetet, ezt bizony jól is teszi.

Nevük áruvédjegy

Horváth Viktor

A szerb, cirill betűkkel írt „coko” (kiejtése szoko) magyar jelentése sólyom. A SOKO - a cikkben a már világszerte elterjedt végig nagybetűs angol átírást használjuk - a zimonyi Ikarus vállalatból vált ki, mivel az 1950-es években a jugoszláv hadvezetés úgy gondolta, hogy a jelentősebb hadiipari üzemeket védettebb helyre kell telepíteni. Így került a Duna mellől, Belgrád agglomerációjából Bosznia-Hercegovina hegyei közé, Mosztárba. Az új helyen kifejezetten katonai repülőgépek gyártása folyt, míg a Zimonyban maradt mérnökök és munkások a továbbiakban a polgári repülésben alkottak.

Tengeri határok őrzői

Filip Modrzejewski

A lengyel határőrség már hosszú évek óta használ Turbolet L-410-es gépeket. A kedvező tapasztalatok alapján további két példány került beszerzésre, melyek 2025-ben álltak szolgálatba.

Sztálintól szeretettel

Sáry Zoltán

A spanyol polgárháborúval kapcsolatban sokszor elhangzik, hogy a nagyhatalmak erőfelmérésének számított. A Kondor Légióról gyakran volt szó, most a másik oldalt mutatjuk be. Tovább »

Bázis útikalauz

Horváth Viktor

Petropavlovszk-Kamcsatszkij az óriási félsziget déli részén, a világ egyik legnagyobb természetes kikötője, a 215 négyzetkilométeres Avacsa-öböl mentén terül el. Ennek mélysége megfelelő a komolyabb hadi- és teherhajók számára. A Balaton harmadával felérő víztükrének nyugalmát félszigetek védik a Csendes-óceán viharainak háborgásától. Nyugati partján Viljucsinszk ad otthont a Csendes-óceáni Flotta csapásmérő atom-tengeralattjáróinak. Az öböltől északra, 11 kilométerre található a Jelizovó repülőtér, amely a 160 000 fős nagyváros utasforgalma mellett a légierőt és a tengerészeti repülőcsapatokat is kiszolgálja. Stratégiai helyzete nyilvánvaló: Vlagyivosztok és a Bering-szoros között félúton helyezkedik el, kis híján 1000 km-re az Attu szigettől, az USA egyik legnyugatibb helyőrségétől és közel 1500 kilométerre Hokkaidótól, Japán északi határától. Az Ázsiába tartó amerikai kötelékek szokásos útvonalát innen könnyen szemmel lehet tartani.

Irány a Vörös Bolygó!

Vincze Miklós

A nyolcvanas évek az űrrepülések kisebb válságát hozta - legalábbis Amerikában. Bush elnök erre adott válaszának fényében egy rövid ideig úgy tűnhetett, hogy a kétezres évek elején majd újra embereket látunk a Holdon, és a 2010-es évtized a személyzetes Mars-utazásokat is elhozhatja végre. Bár a Bush-féle Hold- és Mars-terv hamar hamvába holt, öröksége máig befolyásolja azt, ahogy a jövő bolygóközi repüléseiről gondolkodunk.

Búvárkaland

Obuch László

Az SB2C Helldiver a Curtiss-Wright cég zuhanóbombázója volt a második világháború alatt. Az Amerikai Egyesült Államok haditengerészetének repülőgép-hordozóira telepített gépek a csendes-óceáni hadszíntéren kezdetben kiegészítették, majd nagyrészt átvették a Douglas SBD Dauntlessek feladatait. Az egyik példány kalandos sorsát ismerhetik most meg.

A világcsúcstartó

Varga Csaba Béla

Sztálin, a szovjet diktátor gyűlölte és hatalmas vérdíjat tűzött ki a fejére. Hitler óriási lelkesedéssel figyelte a pályafutását és elhalmozta kitüntetésekkel, pedig tudhatta, hogy ez a pilóta nem tartozik a náci ideológia leglelkesebb hívei közé. Nem csoda, mert Erich Hartmann 352 légi győzelmes rekordját senkinek sem sikerült még csak megközelíteni sem, még ma is ő számít a világ legeredményesebb vadászpilótájának.

Évtizedes lemaradás

Magó Károly

A Re.2000-es licenszének megvásárlásával úgy gondolta a légierő vezetése, hogy ezzel a típussal korszerű géphez juthatnak a vadászrepülő alegységek. A Héja valóban modern volt, a kor legjobb vadászai közé tartozott, azonban igen sok fejtörést okozott már a rendszeresítése is, nemhogy a hazai sorozatgyártásra történő felkészülés.