Új szám - 2026. július

Tankpusztítók

Sáry Zoltán

A magyar haderő legelső és eddig egyetlen harci helikoptere egy igazi legenda, katonák és civilek kedvence. A típus és az üzemeltető állomány több esetben is képesnek bizonyult a megújulásra, de most úgy tűnik, valóban véget ért a történet.

Tűzvonalban

Horváth Viktor

Kevesen tudják, de a valamikori sah az iszlám forradalom 1979-es kibontakozása előtt nemcsak a legendás Tomcatekből rendelt, hanem az Egyesült Államok egyik legfontosabb szövetségeseként 160 General Dynamics F-16-os megvásárlásáról is döntött. A vadászbombázók 78-0308-tól 78-0467-ig sorozatszámot is kaptak, ám a rezsim bukása után végül 105 gyártását törölték. Az első 55-re akadt vevő, nem is oly messze: Izraelhez kerültek. Ezekből ma is repül jó pár, méghozzá civil cégnél: a Top Aces pilótái az aktív katonai hajózók felkészítéséhez használják az öreg vasmadarakat. Irán és a típus közös története tavaly azonban új fejezethez érkezett, ennek kapcsán a Falcon jövőjével kapcsolatban is új kérdések vetődtek fel.

Az elpusztíthatatlan

Trautmann Balázs

Egy repülőgép, melynek szépsége ugyan megkérdőjelezhető, de legendás híre a legkevésbé sem. Egy szárnyakkal felszerelt harckocsi, amely 1977 óta dolgozik a csataterek felett - és még manapság is kap új fejlesztéseket. A leghangosabb gépágyú, a legpáncélozottabb pilótafülke és két furcsán elhelyezett hajtómű örökéletű keveréke: a zseniális Warthog, azaz varacskosdisznó.

Talpig fegyverben

Trautmann Balázs

A közepes szállító helikopterek felfegyverzése jelentette a forgószárnyasok támadóképességének kiépítését. A sokféle megoldásból kiemelkedik néhány legendás típus: ilyen az amerikai UH-60 Black Hawk is. Az UH-1 Iroquois váltótípusából igazi nehézfiúkat faragtak a mérnökök az évtizedek alatt… Tovább »

Boróka objektum

Kárpáti Endre

A hidegháború idején nagyon sok légibázison jelentek meg a megerősített, robbanásbiztos bunkerek. Néhány országban ennél is messzebb jutottak az atomcsapás elleni védekezésben, komplett kiszolgáló funkciókat vittek le a föld alá, hegyek gyomrába. Ezek legtöbbje a mai napig tiltott terület, de Horvátországban egynek a maradványai korlátozásokkal megtekinthetők.

Az örökifjú világjáró

Filip Modrzejewski

A történelmi repülőgépek mindig is közkedvelteknek számítottak. Az eredeti példányokon kívül egyre több olyan is létezik, melyet az egykori tervek alapján napjainkban készítenek el. Kiváló példa erre a Junkers A50 Junior.

Nevük áruvédjegy

Horváth Viktor

Izrael politikai helyzete, fenyegetettsége miatt modern kori történelme alatt legtöbbször francia, amerikai és a piacon leghamarabb fellelhető fegyverzettel látta el haderejét, ám a stratégái elvárták, hogy az IDF ne függjön kizárólag külföldi forrásoktól. A katonai felszerelések tekintetében garantálni kellett a minőség mellett a mennyiséget is, tehát kiépült a saját hadianyaggyártás. Az állam megalakulása után hamarosan szakemberek is érkeztek az ígéret földjére, nélkülük a mára fogalommá vált izraeli hadiipar nem indulhatott volna el.

Ellenséges területen

Sáry Zoltán

A jelenlegi iráni konfliktus sok mindenben újat mutatott, az egyik ezek közül a lelőtt F-15E operátorának esete. Az amerikaiak szó szerint minden követ megmozgattak, hogy sikeresen kimentsék katonájukat. Tovább »

Bázis útikalauz

Horváth Viktor

Amerika éppen annyira szeret kivonulni egy támaszpontról, mint az oroszok. Természetesen az ott szolgáló katonáknak határtalan öröm, hogy visszatérhetnek szülőhazájukba, de a nagypolitika alakítói a külügy- és hadügyminisztériumban ilyenkor mindig azt érzik, egy ásszal kevesebb van a kezükben. A Fülöp-szigetek északi részén, a Luzon szigetén fekvő, idén 109 éves Clark is értékes ugródeszkája volt az amerikai légierőnek, természetes, hogy partnerségi kapcsolatok révén továbbra is igyekeznek kihasználni a repülőtér adottságait.

Hitler utolsó ajándéka

Varga Csaba Béla

1945 márciusában már csak a legelvakultabb nácik hittek abban, hogy Németország valamilyen csodafegyver bevetésével még megnyerheti a háborút. Japánnak viszont nagyon is jól jött volna egy ilyen eszköz. Április 15-én aztán egy titkos távirat váratlanul azt közölte Tokióval, hogy a legkorszerűbb sugárhajtású Me 262-esek már el is indultak a felkelő nap országába.

Évtizedes lemaradás

Magó Károly

A második világháború során bebizonyosodott, hogy a motoros és vitorlázó szállító repülőgépek a logisztikai feladatokon felül jelentős szerepet játszottak a támadó hadműveletekben is. A magyar pilóták között is voltak olyanok, akik igen korán felismerték, hogy milyen lehetőségek rejlenek a motor nélküli repülőgépekben.