Új szám - 2026. november

Majdnem Air Force One

Trautmann Balázs

Meglehetősen sajátos életutat jár be az amerikai légierő 25-3300 lajstromszámú gépe. Igaz, sokkal inkább úgy ismerjük, mint Donald Trump személyes, elnöki különgépét. Amilyen sokszínű a politikus, olyan komplikált a négyhajtóműves eddigi élete is. Tovább »

Bázis útikalauz

Horváth Viktor

Az ország harmadik legnagyobb, kétmilliós városa a sah korszakában „Irán Manchestereként” híresült el, több tucat gyárat húztak fel az öt és félezer éves múltra visszatekintő településen. A perzsa haderő természetesen kiemelten védendő területként sorolta be, ez közrejátszott abban, hogy az 1970-es években repülőterét is kiválasztották az új szupervadászgépek, az F-14-esek állomáshelyeként.

Nehézfiúk

Sáry Zoltán

Ha a második világháborús brit bombázókról van szó, szinte mindenki a legendás Lancasterre gondol. Pedig a Stirlingek és a Halifaxek is jól bizonyítottak, az amerikai beszerzésekről nem is beszélve.

Nem halálos, de hatásos

Trautmann Balázs

Ukrajna, Libanon, Irán… A mai, meglehetősen légierő- és tüzérségközpontú konfliktusokban talán nehéz elképzelni, hogy alig 10 éve még a nem halálos fegyverrendszerekről beszélt szinte mindenki. Az aszimmetrikus hadviselésben kulcsszerepet szántak ezeknek az eszközöknek: de lehet még jövőjük a veszélytelenebb rendteremtőknek?

Nélkülük nincs repülés

Kárpáti Endre

A futómű egy nagyon érdekes rendszer. A repülés során leginkább holt teher, amikor viszont szükség van rá, nélkülözhetetlen szerepet tölt be. De milyen feladatokat kell ellátnia, és miként alakult a fejlődése?

Csapatmunka

Joris van Boven és Alex van Noye

Magazinunkban több alkalommal is bemutattuk a Blade helikopteres gyakorlatsorozat éppen aktuális eseményeit. 2026-ban Bulgáriára került a sor, nem véletlenül. Tovább »

Nevük áruvédjegy

Horváth Viktor

Amikor szóba kerülnek a kétfedelű vadászrepülőgépek, mindenkinek automatikusan az első világháború legendás típusai ugranak be, esetleg az utolsó korszak végletekig fejlesztett fordulóbajnokai, a CR.42-es és kortársai. A szigetországban létezett egy gyár, amely a két világégés között ontotta a biplánokat. Ezek ugyan hagyományosabb utat jártak be, mint az amerikai, csehszlovák vagy szovjet konstrukciók, de ennek ellenére hasonló adottságokkal bírtak.

Nyomába sem értek

Toldi Miklós

A D-Day-t követően égető szüksége lett volna a német hadvezetésnek, hogy az egyre gyarapodó inváziós erők méretéről, típusairól és azok elhelyezkedéséről, valamint az Angliában történő esetleges csapatösszevonásokról, melyek egy kiegészítő partraszállása utalhattak volna, érdemi információkat szerezhessen. Ezzel ellentétben a Luftwaffe felderítő gépei - köszönhetően a szövetséges légierő mindent elnyomó túlsúlyának - még a frontvonal mögé is csak éppen beláttak, nemhogy a szigetország felett teljesíthettek volna bevetéseket.

Távoli típustestvérek

Sáry Zoltán

Általában véve legújabb NATO szövetségesünk nem nagyhatalom, viszont a katonai repülést tekintve bizony több szempontból is annak számít. Ez gazdag múltat is jelent, melyet méltó módon mutatnak be.

Konvojok őrangyalai

Obuch László

Az atlanti csata volt a második világháború azon időszaka, amely a legjobban aggasztotta Winston Churchillt. A Kriegsmarine U-boot flottájának hatékonysága egyértelmű volt. A szövetségesek első sikerei a háború előtti PBY Catalina járőrgép tengeralattjáró-elhárító hadviselésre való átalakításának is köszönhetőek. A típus már a kísérő repülőgép-hordozók tömeges megjelenése előtt a levegőből védte a konvojokat, és a háború alatt összesen 38 német búvárhajót semmisített meg.

Forgatókönyv az élete

Tőrös István

2003. szeptember 10-én második világháborús ász vadászpilótát temettünk az Újköztemető 298-as parcellájába. Ha a sors kegyes lett volna vitéz Tóth Lajos posztumusz alezredeshez, és megadta volna Druminak a békés halál nyugalmát, akkor egy 81 éves őszhajú veterántól vettünk volna végső búcsút. De a kegyetlen sors a Puma ezred legendás jelmondatának csak első felével ajándékozta meg a 26 légi győzelmet aratott vadászpilótát. Valóban vezére volt a bátorság, de nem kísérhette végig életét a szerencse.

Orosz rulett a viharban

Varga Csaba Béla

Több mint harmincéves aktív pályafutása végén Eric Brown volt a brit hadiflotta legtöbbször kitüntetett hajózója. Elképesztő mennyiségű rekord és csúcskísérlet fűződik a nevéhez. Mindenkinél több alkalommal szállt le repülőgép-hordozó fedélzetére és élete során több mint 100 különböző géptípust próbált ki! Legnagyobb háborús kalandja során egyszál maga vett rá megadásra kétezer német katonát.

Akcióban a Messzer

Magó Károly

A szovjet áttörés miatt elősorban a földi csapatok támogatása és a harci helyzet megfigyelése, valamint a visszavonulások miatti átrepülések lebonyolítása volt a vadászpilóták legfontosabb feladata.

Kötelékrepülés II.

Tőrös István

Olvasónk megszokhatták már, hogy így ősszel beszámolunk a szerkesztőség terveiről. Ahogy szeptemberi számunkban az elmúlt 36 évet értékelve jeleztem, döntést kellett hoznunk magazinjaink, egyben a Regiment Militaria Kft. jövőjéről. A döntés megszületett - az alábbiakból kiderül, mi vezetett ide, és hogyan ér véget történetünk.